2019先進鋰離子電池與電化學儲能技術研討會暨材料國際學院電池論壇

2019先進鋰離子電池與電化學儲能技術研討會 
材料國際學院電池論壇 

Official Website:2019先進鋰離子電池與電化學儲能技術研討會暨 材料國際學院電池論壇

日期:8/1-8/2

地點:國立成功大學 化工系館1F


2019年,利泓科技正式加入鋰離子電池產學聯盟

於8/1(四)~8/2(五),我們將出席 2019先進鋰離子電池與電化學儲能技術研討會暨 材料國際學院電池論壇

為感謝各單位的協助,於2019/8/1開始,我們針對鋰電池樣品開放以下儀器服務。(截止日期: 9/20)

若想要更詳細的儀器介紹與實驗討論,歡迎至會場攤位與利泓科技 技術專員進一步討論!

我們提供的儀器測試項目 ↓

電池樣品前處理 微波消化儀 (Microwave digestion)

電池元素與雜質分佈分析 雷射剝蝕誘導電漿元素光譜分析儀 (LIBS)

電池結構與成分分析 傅立葉轉換紅外光光譜儀 (FTIR)

電池結構與成分分析 拉曼光譜儀(Raman)

電池安全測試 熱卡計 (isothermal-Battery Testing Calorimeter)

點此| 樣品測試申請

 

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The Journal Of PHYSICAL CHEMISTRY

Interface Instability of Fe-stabilized Li7La3Zr2O12 versus Li Metal

固態電解質LLZO具有2種同素異形體(polymorph),Cubic與Tetragonal,其中Cubic的晶行具備較佳的傳導性。許多研究中提到添加Al可以穩定結構於Cubic的型態,而在近期,學者們則是嘗試用添加Fe進行結構改植。

由於Li的介面穩定是全固態電池(ASSB)開發中主要的挑戰,在本文中我們探討LLZO:Fe與Li金屬的電化學特性。其中在室溫下,此材料具有非常高的導電性1.1mScm-1。藉由Raman與LIBS,確認tetragonal與cubic的結構與元素的2D分佈。

(詳細內容,請與我們聯繫)

 

 

想了解鋰電池的安全及效能?你需要更科學的作法

現在最廣泛的電池測試方法是由國際汽車工程師學會(SAE International)和桑迪亞國家實驗室(SNL)設計出來的測試方式:Mechanical Abuse、Thermal Abuse、Electrical Abuse。

執行這些測試時,若沒有使用絕熱卡計,產生的數據主要會有以下三個缺陷:

1.     不能得到正確的最大安全溫度。因反應過程中產生微量的放熱,會得到比實際數值更高的溫度。

2.     得到的熱失控的數據是被打折扣的。例如電池有多燙、多少煙霧產生、電池本身的損害有多少,甚至是這樣的熱失控現象會發生多久的相關數據,都會比在絕熱卡計內模擬時還要少了許多。

3.     可能有危險性的產生。量身打造的熱卡計可提供一個安全的實驗環境給操作者,避免熱失控發生時的各種有害物質傷害到操作者。

在本文中,我們將與您探討電池絕熱卡計是如何進行電池的安全與效能測試。

(Read More)

 

 

我們提供的儀器測試項目 ↓

電池樣品前處理 微波消化儀 (Microwave digestion)

電池元素與雜質分佈分析 雷射剝蝕誘導電漿元素光譜分析儀 (LIBS)

電池結構與成分分析 傅立葉轉換紅外光光譜儀 (FTIR)

電池結構與成分分析 拉曼光譜儀(Raman)

電池安全測試 熱卡計 (isothermal-Battery Testing Calorimeter)

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